(Santarcangelo) Una rete di percorsi ciclabili, ampie fasce verdi, due nuove rotatorie per la messa in sicurezza degli incroci oltre alla sistemazione delle rotonde esistenti e nuovi parcheggi: la via Emilia nel tratto che attraversa il centro di Santarcangelo cambierà volto grazie al Piano operativo comunale 1 e agli interventi programmati dall’amministrazione. La strada statale, che da sempre soffre della mancanza di collegamenti sicuri e di un intenso traffico, sarà infatti interessata da un consistente intervento di riqualificazione in grado di assicurare una mobilità sostenibile e lo sviluppo di nuove attività commerciali.
Una nuova rotatoria sarà realizzata all’altezza di via Bornaccino, da dove partirà una pista ciclabile in direzione centro che permetterà di raggiungere in sicurezza il polo scolastico (dove è previsto l’ampliamento della scuola media) e la stazione ferroviaria. In questo modo, una volta realizzata la pista ciclabile di collegamento con Santa Giustina, tutto il tratto Est della via Emilia sarà collegato con un percorso protetto. Anche l’ingresso Ovest di Santarcangelo conoscerà una profonda trasformazione: oltre alla definitiva sistemazione della rotatoria all’intersezione con via Andrea Costa, un’ampia fascia verde e una pista ciclabile correranno parallele alla via Emilia fino a raggiungere il parcheggio Francolini. Anche su questo tratto di statale è prevista la realizzazione di una rotatoria per mettere in sicurezza l’incrocio che porta al nuovo ingresso del Cimitero centrale. Il tratto di via Andrea Costa compreso fra la rotatoria e via San Bartolo, inoltre, verrà completamente riqualificato.
Per il tratto di via Emilia che attraversa il centro abitato – diventando via Ugo Braschi – l’Amministrazione comunale sta progettando un analogo intervento di riqualificazione con la realizzazione di percorsi protetti, nuovi attraversamenti in corrispondenza delle vie principali e nuovi parcheggi, per sostare in sicurezza e attraversare la strada in corrispondenza delle attività commerciali.
Tornando al Poc, sono nove gli interventi di privati riguardanti la via Emilia che entreranno nel Piano: sei sul lato Ovest della via Emilia (dove per non gravare direttamente sulla statale è prevista una viabilità interna) e tre sul lato Est. Interventi di riqualificazione che prevedono anche cambi di destinazione d’uso affinché prevalgano funzioni legate al commercio (fra cui due strutture alimentari per 1.500 e 800 metri quadrati) e al terziario, oltre alla presenza di strutture ricettive (un albergo nell’area ex Pagliarani) e solamente in parte di residenze.
Con il Poc1 saranno complessivamente realizzati due chilometri e 800 metri di piste ciclabili, mentre il contributo di sostenibilità da parte dei privati sarà di 7 milioni di euro, a cui va aggiunto il valore delle aree cedute gratuitamente al Comune per l’ampliamento di scuole, la realizzazione di edilizia residenziale sociale attraverso apposito bando e di spazi destinati al verde pubblico.

(Rimini) Si è conclusa ieri a Rimini, con all’attivo 9.476 visitatori, la prima edizione di ‘Music indide Rimini - Innovation, technology, light, sound & video’. L’evento organizzato da Rimini Fiera in collaborazione con Apias, Silb Fipe, Ena e il patrocinio di Regione Emilia-Romagna e Comune di Rimini, ha riunito in un’unica manifestazione l’intero mercato professionale della musica e dello spettacolo dal vivo.
“Siamo orgogliosi di aver interpretato in modo adeguato le nuove esigenze del mercato – commenta il presidente di Rimini Fiera, Lorenzo Cagnoni – con un progetto fieristico capace di richiamare il mondo business su di un mercato importante come quello italiano”.
“Le aziende – commenta il direttore della Business Unit Green, Technology & Entertainment, Simone Castelli – hanno apprezzato l’energia positiva di Music Inside Rimini, elogiando un format unico e originale che unisce operatori e appassionati, aree espositive ed aree dimostrative”.
Un format unico in Italia e talmente originale che, unendo pubblico professionale e appassionati, offerta business e consumer, è stato apprezzato da entrambi i segmenti affermandosi subito come leader. In fiera è stato infatti dato spazio alle tecnologie luci, audio, rigging, video, come a design, strumenti musicali, clubbing e a tutte le contaminazioni possibili tra cultura, turismo ed entertainment.

(Rimini) Gli orari del nuovo collegamento Milano-Lecce che sarà attivo dal 12 giugno rischiano di penalizzare i viaggiatori che a Rimini non troveranno adeguate coincidenze con il trasporto ferroviario regionale, strategico per raggiungere le località della riviera romagnola da Ravenna a Cattolica. Per questo il deputato Pd riminese Tiziano Arlotti ha presentato un’interrogazione al ministro dei Trasporti, Graziano Delrio, chiedendo di confrontarsi con Trenitalia e Ferrovie dello Stato per valutare una diversa modulazione degli orari e garantire la migliore integrazione fra il servizio ferroviario ad alta velocità e il trasporto regionale.
“Dal prossimo 12 giugno – ricorda Arlotti - gli Etr500 Frecciarossa collegheranno Milano e Lecce con una coppia di treni programmata nelle sole giornate di sabato, domenica e festivi: il Frecciarossa 9597 partirà da Milano alle ore 6.00 ed arriverà a Lecce alle 14.06, fermandosi nella stazione di Rimini alle 8.12, mentre il rientro da Lecce con il Frecciarossa 9598 è previsto in partenza alle 15.40 per arrivare a Milano alle 23.50, con sosta a Rimini alle 21.42. Da lunedì a venerdì circolerà l’attuale Frecciarossa da Milano a Bari e ritorno, con soste a Rimini alle 9.55 all’andata e alle 20.42 al ritorno”.
Non fila tutto liscio, però. “Gli orari del nuovo collegamento Milano-Lecce – osserva il deputato - rischiano però di creare problemi ai viaggiatori che scendendo a Rimini non troveranno adeguate coincidenze con il trasporto ferroviario regionale, strategico per raggiungere le località della riviera romagnola da Ravenna a Cattolica. Per andare verso sud, infatti, i passeggeri scesi la mattina a Rimini dovranno attendere infatti almeno 50 minuti per avere un treno, mentre per ripartire verso nord al ritorno vi sono almeno 40 minuti di attesa fra l’arrivo dei regionali e la partenza del Frecciarossa”.
Arlotti, quindi, ricorda “che il bacino di utenza turistica rappresentato dalla sola provincia di Rimini (dove si contano oltre 2.300 strutture ricettive) è di oltre 15 milioni di presenze totali e che il servizio ferroviario lungo la dorsale adriatica è strategico per le caratteristiche dell’economia dei territori romagnolo e marchigiano, fortemente connotata turisticamente e produttivamente – conclude Arlotti -. La tratta, soprattutto fino a Rimini, sta rispondendo molto positivamente alle aspettative di trasporto ferroviario. Ritengo quindi sia fondamentale garantire la migliore integrazione fra il servizio ferroviario ad alta velocità e il trasporto regionale, e auspico che il Gruppo Ferrovie dello Stato e Trenitalia possano valutare una modulazione degli orari del nuovo collegamento che favorisca l’uso del servizio dal maggior numero possibile di utenti”.

(Rimini) “Il Comune si costituisca parte civile e smascheri Gnassi”. E’ la sollecitazione (da campagna elettorale) del candidato sindaco della Lega Marzio Pecci al vicesindaco Glori Lisi. “La priorità - dice Pecci - sono i riminesi e l’immagine della nostra città”.
In attesa dell’udienza rinviata al 10 giugno (e dunque di saperene di più sui rinvii a giudizio, soprattutto di quello richiesto per il sindaco di Rimini e candidato del Pd Andrea Gnassi), Pecci sostiene come diventi “centrale il tema della costituzione di parte civile del comune di Rimini contro il sindaco Andrea Gnassi e gli altri coimputati il cui termine perentorio per chi patteggerà e per chi accederà ai riti alternativi scadrà prima dell’apertura del dibattimento del giorno 10 giugno 2016”.
Pecci, quindi, ricorda che “il vicesindaco Gloria Lisi, lo scorso 27 novembre ha inviato agli amministratori di Aeradria, con lettera raccomandata”, una comunicazione molto precisa da parte di palazzo Garampi: “…si riserva di intraprendere, avanti le Autorità competenti, le azioni più opportune a tutela dei propri diritti, facendo valere, anche in base agli accertamenti giudiziari in corso, i profili di responsabilità a Lei eventualmente addebitabili”.
La città di Rimini, “per la cattiva gestione di Aeradria, ha persone decine e decine di milioni, per cui i responsabili dovranno pagare e queste somme potranno essere recuperate sono con l’azione civile che dovrà essere esercitata già in sede penale prima che il capitale a garanzia scompaia definitivamente. Voglio ricordare alla Giunta che i termini per la costituzione di parte civile stanno per scadere, le curatele del fallimento lo hanno già fatto, il comune di Rimini cosa aspetta?”.

Fiera, fusione con Vicenza | Spiagge, legge in due settimane | Fiera, ventenne in overdose

(Rimini) L’esibizione di Pastis & Irene Grandi ha impreziosito l’ultima giornata di Music inside Rimini. Sul palco del ‘Villaggio delle arti’ allestito in fiera in scena alcuni brani estratti dal nuovo progetto live Lungoviaggio, no spettacolo-laboratorio interattivo tra suoni e immagini del quotidiano che sembra sposare l’anima della manifestazione: esplorare nuove frontiere tra tecnologia, musica e performance.
Il progetto del gruppo toscano si muove nell’ambito della videoarte musicale, attraverso proiezioni di immagini del quotidiano dove suoni e rumori della più varia umanità, i volti degli spettatori, le parole e la musica, si fondono in un'unica performance interattiva. Sul palco la verve e la vocalità inconfondibile di Irene Grandi e gli strumenti dei Pastis, Marco e Saverio Lanza, hanno creato un’affascinante simbiosi tra chitarre, pianoforte, macchina fotografica e canto.
Per Irene Grandi un gradito ritorno a Rimini e nel suo quartiere fieristico. “A Rimini – ha confessato - ci sono venuta spesso e ci torno volentieri. Per me questa città ha una doppia anima: è la vitalità e la ricerca allo stesso tempo. Ci sono cose molto belle come la Notte Rosa e il Capodanno, a cui ho partecipato qualche anno fa, cose avveniristiche come questa Music Inside Rimini e il suo Villaggio delle Arti, in cui c’è condivisione e contaminazione tra differenti linguaggi, come nel nostro Lungoviaggio”. E ha continuato: “Anche Rimini e la sua fiera sono un laboratorio: ricordo molto positivamente una visita di qualche anno fa a Ecomondo durante la quale rimasi favorevolmente colpita dai passi in avanti fatti sulla green economy e sulle energie rinnovabili. Rimini è una città che fa diventare la gente protagonista. E a sua volta la gente che la vive e la frequenta la rende un luogo in cui si inventa il futuro”.

(Rimini) In occasione delle elezioni amministrative previste il 5 giugno (e degli eventuali ballottaggi previsti per domenica 19 giugno) in vari Comuni della provincia di Rimini, il Dipartimento di sanità pubblica e medicina legale ha attivato degli ambulatori straordinari per la certificazione di utenti aventi diritto al voto assistito (persone non vedenti o persone con impedimento assoluto all’utilizzo degli arti superiori) oppure al cambiamento di seggio a causa delle barriere architettoniche (condizioni che, se permanenti, possono essere riportate anche sulla tessera elettorale, in modo da non dover ripetere la visita ogni volta che si vota).
Agli ambulatori straordinari si può accedere senza prenotazione e indipendentemente dal proprio comune di residenza e si troveranno a Bellaria Igea Marina (piazza del Popolo 1, tutti i venerdì dalle ore 8:30 alle ore 11:30 e i mercoledì 18 maggio, 1 e 15 giugno dalle ore 8:30 alle 12), Santarcangelo (piazza Suor Angela Molari, 1, lunedì 11 e giovedì 14 aprile dalle ore 8:30 alle ore 12),
Villa Verucchio (piazza Borsalino 17, mercoledì 13 aprile dalle ore 8:30 alle ore 12), Rimini (via Coriano, 38, tutti i lunedì e mercoledì dalle ore 9 alle ore 12), Riccione (via San Miniato 16, martedì 12 e venerdì 15 aprile dalle ore 8:30 alle ore 12), Cattolica (piazza Repubblica 18, tutti i martedì dalle ore 8:30 alle ore 12 e giovedì 19 maggio e 16 giugno dalle ore 8:30 alle ore 12), Coriano (via della Pace 1, giovedì 14 aprile, dalle ore 8:30 alle ore 12), Morciano di Romagna (via Arno 40, mercoledì 13 aprile dalle ore 8:30 alle ore 12), Novafeltria (piazza Bramante 10, tutti i lunedì e giovedì dalle ore 8:30 alle ore 11). Bisognerà però ricordarsi che nella giornata del 2 giugno tutti gli ambulatori saranno chiusi per via della festività nazionale.
Inoltre, nella giornata del voto, domenica 5 giugno, saranno aperti ambulatori straordinari all’ospedale Infermi di Rimini (Padiglione Ovidio, ingresso da via Ovidio, dalle ore 9:30 alle 12 e dalle 16:30 alle 18:00), Novafeltria (piazza Bramante 10, dalle ore 9:30 alle 12 e dalle 15:30 alle 18:00), Cattolica (piazza della Repubblica 18, dalle ore 9:30 alle 12), Morciano di Romagna (via Arno 40, dalle ore 9:30 alle 10:30).
Infine, gli elettori impediti ad allontanarsi dalle proprie abitazioni, in dipendenza continuativa e vitale da apparecchiature elettromedicali, o affetti da gravissime infermità tali per cui l’allontanamento dall’abitazione in cui dimorano sia impossibile anche con gli ausili previsti per legge, possono effettuare a domicilio anche la relativa visita. Per averla è necessario avanzare una richiesta coi dati identificativi della persona, l’indirizzo ed un recapito telefonico, e allegati copia di un documento di riconoscimento e attestazioni sanitarie. La richiesta va presentata presso il Dipartimento di Sanità Pubblica – Ausl Romagna – via Coriano, 38 – Rimini. Dopo la visita, la certificazione andrà presentata agli uffici elettorali comunali entro i 20 giorni precedenti il voto (per cui anche la prenotata tenendo conto di questa scadenza). Per qualsiasi informazione è comunque possibile contattare il recapito 0541.707290, dal lunedì al venerdì dalle ore 8 alle ore 18 e il sabato dalle ore 8 alle ore 13.

(Rimini) Il ministro del turismo Dario Franceschini sarà domani a Rimini per partecipare al forum sul turismo #EmiliaRomagnaLab, dalle 14 al palacongressi di via della Fiera. Sarà un’occasione per porre l’attenzione anche “su l'importanza di un sistema mobilità integrato e su diverse piattaforme, per migliorare accessibilità e raggiungibilità del territorio”. Tra i relatori anche il presidente della regione Stefano Bonaccini, il sindaco di Rimini, Andrea Gnassi, e il presidente Enit, Evelina Christillin.

(Rimini) Ha superato quota 5mila il numero di passeggeri che tra il 16 gennaio (apertura del servizio) al 2 maggio, ovvero a 106 giorni di attività, si è servito del nuovo collegamento di linea su gomma tra Rimini e Bologna. Ad essi si aggiungeranno i 300 che hanno prenotato un viaggio entro la prima settimana di giugno.
Un trend in crescita costante. Si è passati, infatti, dagli 800 passeggeri mensili di febbraio ai 1.700 di aprile: segno + 60%. “Nei prime due mesi di attività dello shuttle gestito e organizzato dal gruppo sammarinese ‘Fratelli Benedettini’, il 75% dei viaggi - fanno notare dall’azienda - si svolgeva sulla tratta Rimini Bologna e solo il 25% nella direzione opposta. I picchi di traffico dal Marconi si limitavano alle date delle manifestazioni di Rimini Fiera come Sigen e Beer attraction. I dati più recenti dicono, invece, di come la forchetta si sia drasticamente ridotta: 55% in direzione Rimini/Bologna, 45% su quella opposta”.
L'analisi del volume traffico “ci conferma come lo shuttle abbia una base importante di spostamenti locali effettuati dagli abitanti del territorio. Con l'arrivo di primavera e estate e una diffusione più ampia della conoscenza del servizio da parte del pubblico, intercetta invece un numero sempre più alto di viaggiatori in arrivo al Marconi e che vogliono poi raggiungere la Riviera", spiega Roberto Benedettini, amministratore unico del gruppo.