Fiera Milano e Italian Exhibition Group (IEG) hanno acquisito da Andrea Martini, attraverso la società Mosaico Capital, il 70% di EMAC S.r.l., realtà specializzata nell’organizzazione di eventi fieristici dedicati al settore dell’automotive d’epoca. La nuova compagine vede entrambe le società detenere una quota del 35%, mentre il restante 30% rimane a Andrea Martini, in un assetto che favorisce una gestione strategica e sinergica delle due principali manifestazioni di settore.
L’esordio della nuova gestione avverrà con la quindicesima edizione di Milano AutoClassica, in programma dal 21 al 23 novembre 2025 presso Fiera Milano. Seguirà, dal 28 al 30 marzo 2026, la terza edizione del Vicenza Classic Car Show, che si svolgerà alla Fiera di Vicenza.
Questa operazione segna l’inizio della collaborazione tra Fiera Milano e IEG, fondata sulla convinzione che un percorso congiunto tra i principali operatori nazionali possa generare sinergie concrete e una maggiore competitività sui mercati esteri.
L’intesa non si limita alle fiere dell’automotive. Le due realtà puntano a estendere la collaborazione anche al settore congressuale, dove entrambe vantano poli di rilievo internazionale come Allianz MiCo a Milano e il Palacongressi di Rimini. A questi si aggiungono il Vicenza Convention Centre, il Palazzo dei Congressi di Fiuggi, gestiti da IEG, e il MoMeC di Roma, di proprietà di Fiera Milano. L’obiettivo comune è promuovere l’Italia come destinazione d’eccellenza nel panorama congressuale globale.
«Questa operazione è perfettamente coerente con il nostro Piano Strategico 2024‑2027, che punta a rafforzare il portafoglio di mostre organizzate e ospitate, in Italia e all’estero. EMAC rappresenta un passo concreto nella direzione auspicata da tempo: unire le forze tra i grandi quartieri fieristici italiani», ha dichiarato Francesco Conci, amministratore delegato e direttore generale di Fiera Milano.
«Solo attraverso sinergie reali possiamo affrontare con maggior forza i mercati esteri e consolidare il ruolo dell’Italia nel panorama fieristico globale. Accanto alla dimensione fieristica, EMAC è anche un banco di prova per nuovi modelli di collaborazione tra operatori italiani, in grado di generare economie di scala, attrattività internazionale e sviluppo di filiere verticali di eccellenza. I numeri lo dimostrano: secondo la più recente classifica ICCA 2024, l’Italia è prima in Europa e seconda al mondo con 635 congressi internazionali ospitati nell’ultimo anno – un risultato che evidenzia quanto possiamo ottenere quando lavoriamo insieme».
«Abbiamo sempre pensato che il sistema fieristico nazionale potesse e dovesse ambire alla creazione di sinergie su singole verticali industriali e scenari internazionali», ha aggiunto Corrado Peraboni, amministratore delegato di IEG. «Con Fiera Milano abbiamo trovato un partner che, per standing e postura, ha reso possibile questo primo e significativo passo. Collaborazioni di questo tipo consentiranno di creare valore per i territori e per gli azionisti delle società, oltre che maggiori opportunità per le aziende che ospitiamo. Ove se ne presenti la possibilità, coglieremo future possibili operazioni di sistema Paese come un importante tassello della nostra strategia di crescita».
Entusiasta anche Andrea Martini, che ha dichiarato: «Milano AutoClassica e Vicenza Classic Car Show sono manifestazioni con caratteristiche distintive ma fortemente complementari. Sotto una regia unificata e con il supporto di due soci del calibro di Fiera Milano e IEG potranno generare importanti sinergie e aprire nuove prospettive di crescita. Inoltre, la loro collocazione in due momenti strategici dell’anno, autunno e primavera, consentirà di presidiare l’intero arco della stagione fieristica, garantendo una presenza costante sul mercato e favorendo la fidelizzazione di espositori e pubblico».
Attraverso questa operazione, Fiera Milano e IEG dimostrano come la partnership rappresenti uno strumento efficace per consolidare la leadership italiana sia in ambito fieristico che congressuale, con l’intento di proiettarla con maggiore forza anche sui mercati internazionali.
Nata nel 2012, Milano AutoClassica è un salone dedicato al mondo delle auto classiche e sportive, ospitato nei padiglioni di Fiera Milano. L’edizione 2024 ha visto oltre 82.000 visitatori, 600 media accreditati, 4.500 vetture esposte e 1.000 auto iscritte ai raduni. La quindicesima edizione è in programma dal 21 al 23 novembre 2025.
Inaugurato nel 2024, il Vicenza Classic Car Show si è già affermato come evento primaverile di riferimento per gli appassionati di motorismo storico, andando a colmare un vuoto nel calendario fieristico della prima parte dell’anno. L’edizione 2025 ha registrato 35.000 visitatori (con un aumento del 38% rispetto al 2024), 240 media accreditati, 2.300 vetture esposte e 310 auto iscritte ai raduni. L’appuntamento per la prossima edizione è fissato dal 28 al 30 marzo 2026, presso Fiera Vicenza.
