Rimini, il calcio festeggia il suo centenario Il 2012 è l’anno del centenario del calcio a Rimini, del pallone, come si dice dalle nostre parti. Era infatti il 1912 quando prese di nuovo vita la sezione calcio dell’U.S. Libertas, la polisportiva che comprendeva varie attività come l’atletica, il nuoto, la ginnastica, il ciclismo. Nuovamente perché, già nel 1909, c’era stato un primo tentativo di fondarla, mentre i primi cenni sul “gioco del calcio” risalgono probabilmente al 1906. E’ comunque dal 1912 che nasce la Libertas Rimini, società dalla quale attraverso varie vicissitudini nel corso dell’ultimo secolo, si arriva ai giorni nostri. La Libertas Rimini, dal punto di vista storico, è quindi l’origine del calcio biancorosso, anche se per arrivare alla...

Turismo, Rinaldis (Aia): Il prodotto Rimini c’è, il problema è la comunicazione In attesa del Ttg Incontri, la principale kermesse del turismo in Italia, promossa da Rimini Fiera, che si svolgerà nel quartiere fieristico della capitale rivierasca dal 18 al 20 ottobre, sembrerebbero non del tutto favorevoli le tendenze dei viaggiatori stranieri rispetto a spiagge & co., almeno dai dati resi noti dall’osservatorio buyer Ttg dedicato alle tendenze della domanda internazionale verso l’Italia. Secondo le interviste a oltre 600 fra i principali tour operator che vendono il ‘prodotto Italia’ nei cinque continenti, la domanda per il balneare sarebbe scesa del 17,6 per cento (con il più elevato coefficiente di decrescita). Al contrario, sale del 30 per cento la richiesta di...

Notte Rosa. Una riflessione necessaria Adesso che le luci sono spente, si può fare un ragionamento serio sulla Notte Rosa? Speriamo di sì .I fans della Notte Rosa sostengono essenzialmente due cose: che la Notte Rosa è buona perché fornisce l’immagine di una Riviera dove succedono eventi che scaldano il cuore dell’immaginario collettivo, che è diventata un prodotto turistico che porta presenze. Su quest’ultimo aspetto si hanno i dati sulle presenze della Provincia che l’esperienza invita a prendere sempre con cautela. Risulta che paragonando il lungo week end 2012 (6-8 luglio) con il corrispettivo del 2011 (1-3 luglio) le presenze sono cresciute del 5 per cento. Nel 2012 sono invece calati gli arrivi, passati da 107.572 a 101.760 (calo del...

Notte Rosa. Le percentuali del desiderio (o dell’ansia) Forse è la prospettiva di dover chiudere presto bottega che fa dare i numeri, ma ultimamente con le statistiche la Provincia non ci prende. Avevamo chiesto all’ufficio provinciale di mandarci i dati sulle presenze turistiche della Notte Rosa 2012 messi a confronto con il 2011. Dopo una settimana e più si fa viva la segreteria dell’Assessore Fabio Galli con una bella tabella dove alla voce “Variazione % presenze notte rosa 2012 su notte rosa 2011” spicca un bel +304,1%. Ovviamente abbiamo strabuzzato gli occhi. Possibile? E tutti quei lamenti degli albergatori sulla stagione andata male? Osserviamo meglio: nel 2001 le presenze sono 411.719 e nel 2012 sono salite a 434.692, anche un...

L’Assessorato ci sgrida sui refusi. L’aspettiamo nel merito L’assessorato al Turismo della Provincia di Rimini ci inoltra la seguente precisazione.In riferimento all’articolo ‘Notte Rosa. Le percentuali del desidero (o dell’ansia)’, l’assessorato al Turismo della Provincia di Rimini richiede la pubblicazione della seguente precisazione:“L’articolista, in diverse parti del pezzo giornalistico in oggetto, dimostra nella migliore delle ipotesi di non padroneggiare appieno la materia descritta. In particolare risulta del tutto improprio il riferimento alla presunta discordanza tra posti letto disponibili e pernottamenti effettivi durante la Notte Rosa. Come dovrebbe ben sapere ogni operatore dell’informazione, e soprattutto chi ha lavorato per quasi 10 anni in questo assessorato, ai posti letto alberghieri (139.811) si aggiunge la disponibilità nelle cosiddette Residenze Turistico Alberghiere, vale a...

San Gaudenzo. Dal teatrino all’incontro, magari in corteo Un teatrino, come qualcuno si è finalmente permesso di dire. Con autorità e politici in fila ad ascoltare le parole del Vescovo, gli stessi che escono dicendo che sono d’accordo, che le commentano per un paio di giorni sui giornali (il tutto a vantaggio della propria immagine e del proprio vocabolario politico) e poi se ne dimenticano fino all’anno successivo. Non che sia obbligatorio per un amministratore o un politico condividere o fare quello che viene suggerito da un vescovo, certo. Ma in un momento del genere soprattutto, in cui c’è bisogno urgente di gesti e di fatti concreti da parte di tutti, nessuno sente il bisogno di minuetti e smancerie. E...

Il caos estivo dei campi da calcio Un brutto pasticcio. Non si può definire diversamente la tragicommedia sui terreni verdi (si fa per dire) andata in scena questa estate a Rimini. Tutto comincia a maggio, con la pubblicazione del bando del Comune per la gestione di dieci campi da calcio a undici, da affidare ai privati, con l’idea di agganciare l’interesse del settore turistico per riqualificare un’impiantistica sportiva ormai ridotta ai minimi termini. L’idea era cominciata con la consulenza affidata dal Comune all’architetto bergamasco Alberto Roscini (15mila euro la parcella) per una valutazione degli impianti in questione e dei lavori necessari nelle varie strutture. La trovata era questa. Dare in gestione l’impianto al privato, da un minimo di cinque a...

Spiagge, Mussoni (Oasi): Quelle cabine sono state costruite legalmente L’assessore all’urbanistica del comune di Rimini, Roberto Biagini, avverte che le cabine e i chioschi sulla spiaggia di Rimini sono tutti da rifare, o meglio se li si buttasse giù non si potrebbero ritirare più su: mancano dello ‘stato di fatto conforme’. “Non sono né un urbanista né un avvocato – esordisce Giorgio Mussoni, presidente di Oasi Rimini, l’associazione di Confartigianato che riunisce gli operatori balneari – ma un comune ‘uomo di strada’. So però che le cabine che ci sono oggi sulla spiaggia sono molte meno di quelle che c’erano quando per costruirne serviva solo l’autorizzazione demaniale. E’ per questo che dico che mi sembra molto strano che il 90...

Start Romagna. Quando una società più grande non serve. E a Rimini il costo dei trasporti aumenta ancora Sapete quanto ci costano gli autobus che girano a Rimini e provincia? Nel 2011 qualcosa come 3,66 euro a chilometro. Beh, non è una granchè, si potrà dire. Allora spariamo un’altra cifra: circa 28 milioni di euro all’anno. Suona un po’ diverso, vero? Ma per valutare un costo bisogna compararlo; facendo questo lavoro si scopre che nel 2010 il trasporto pubblico locale costava 3,11 euro a Rimini, 2,78 a Forlì-Cesena, 2,57 a Reggio Emilia, a Pesaro 2,228 e a Salerno addirittura 2,10. Da questo confronto emergono due notizie: che da un anno all’altro il trasporto pubblico è cresciuto a Rimini di circa...