Via Tolemaide sempre più dissestata, scatta la protesta di chi la percorre ogni giorno. A parlare è Gaetano Blandini, commerciante pendolare tra Pesaro e Rimini, che ogni mattina alle 6 raggiunge il Caar, Centro agro alimentare, passando dal tratto vicino al casello di Rimini Nord. “Conosco a memoria buche e avvallamenti”, racconta. Asfalto instabile, rattoppi che cedono con la pioggia e dislivelli pericolosi per moto e auto. “Non si riesce neanche più a camminare”. A rischio anche il lavoro: “Trasporto merce deperibile e le vibrazioni sono una minaccia, mi si sono fulminate le lampade”. L’appello al Comune: “Serve un manto stradale nuovo. Non ho mai visto una situazione simile” (ilCarlino, Corriere).
17 gennaio 2026
Sigep al via, la fiera spinge per il terzo casello
Sul terzo casello autostradale in zona Fiera, Rimini accelera e ora attende risposte da Autostrade. “La documentazione richiesta per valutare la fattibilità del progetto è stata presentata”, spiega Maurizio Ermeti, presidente di Ieg. Il casello, previsto a Santa Giustina, servirebbe la zona nord e non solo durante le fiere. “Porterebbe benefici e alleggerirebbe il traffico nei grandi eventi”, conferma l’assessore Juri Magrini. “Con Forlì un progetto importante sui congressi”, conferma anche Ermeti (ilCarlino, Corriere).
Super strada per San Marino, lievitano i costi
Sale a quasi 25 milioni di euro il costo della nuova superstrada di collegamento con San Marino. Il 23 gennaio il ministero delle Infrastrutture ha convocato una riunione tecnica con Anas, Regione, Comuni di Rimini e Coriano e la Repubblica del Titano per illustrare il progetto aggiornato, modificato dopo le osservazioni degli enti locali. Tra gli interventi previsti: la rotonda tra la ss72 e via Grotta Rossa, all’altezza del Toys. Le modifiche, già recepite da Anas, comportano nuovi passaggi burocratici, dal Provveditorato alle Opere pubbliche al possibile vaglio ambientale, oltre a nuovi espropri. L’opera è ritenuta strategica per fluidificare il traffico e migliorare la sicurezza lungo una delle arterie principali del territorio (ilCarlino, Corriere).
20 gennaio 2026
Legacoop al Sigep preme per il terzo casello
In occasione del Sigep, Legacoop Romagna rilancia la richiesta del terzo casello A14 a Rimini, in corrispondenza della Fiera. “Eventi come il Sigep dimostrano l’attrattività del territorio, ma anche la necessità di infrastrutture adeguate”, sottolinea l’associazione, che definisce l’opera “prioritaria” per la provincia. Comune e Ieg hanno già trasmesso ad Autostrade la documentazione sulla sostenibilità economica. Ora, per Legacoop, servono “risposte concrete e tempi certi” da Autostrade e ministero. Il tema rientra in un nuovo patto regionale sulle infrastrutture. “La Romagna funziona quando si lavora insieme” (ilCarlino, Corriere).
6 gennaio 2026
A14, il comune spinge per il terzo casello
Il progetto del terzo casello A14 a Rimini entra in una fase decisiva. A metà gennaio è previsto un incontro tra Comune e Società Autostrade per valutare la fattibilità di una nuova uscita a Santa Giustina, vicino alla Fiera. “Presenteremo un report con dati su traffico e viabilità”, spiega l’assessore Mattia Morolli. Il casello, sostenibile secondo il Comune, servirebbe la zona nord tutto l’anno. Il percorso, avviato al Meeting con il sindaco Sadegholvaad e il ministro Salvini, coinvolge anche Regione e parlamentari. Intanto prosegue il confronto con Anas: lavori della circonvallazione attesi in primavera (ilCarlino, Corriere).
30 dicembre 2025
E la nuova Marecchiese?
Tono ironico per la lettera con cui il presidente della Provincia di Rimini, Jamil Sadegholvaad, sollecita Anas a fissare al più presto una nuova data per l’incontro sulla nuova Marecchiese. Si sarebbe dovuto svolgere il 10 dicembre, ma è stato rinviato a non si sa quando. “Le istituzioni locali non sono mai state informate” in merito al progetto da centinaia di milioni e sui tempi (già abbastanza lunghi). “Nella legge di bilancio 2026 non c’è neanche un centesimo”, rileva Sadegholvaad. “È necessario dare informazioni corrette, perché qui è in gioco la vita di comunità e territori” (ilCarlino, Corriere).
27 dicembre 2025
I conti della Provincia
Via libera anche del Consiglio provinciale, nell’ultima seduta del 2025, al Bilancio di previsione 2026-2028 e al Piano territoriale di area vasta. Il bilancio, approvato a maggioranza dopo il parere favorevole unanime dell’Assemblea dei sindaci, prevede 28 milioni di entrate, legate soprattutto a Ipt e Rc auto. Quasi 12 milioni andranno al contributo allo Stato, limitando le risorse per strade e scuole, mentre 30 milioni di investimenti si reggono su fondi statali e Pnrr. Approvato anche il Ptav, nuovo strumento di pianificazione attento al clima e allo sviluppo sostenibile. Ok unanime infine alla convenzione per la rotatoria sulla Marecchiese a Pietracuta (Corriere).
19 dicembre 2025
Nuovi sottopassi per la sicurezza sulla Statale
In attesa di vedere aperto il sottopasso pedonale sulla Statale 16 all’altezza di via Covignano, intanto il Comune ne mette in cantiere anche un altro, ciclopedonale, in zona Fiabilandia. Eliminerà l’attuale semaforo e consentirà una migliore fluidità del traffico. Il progetto è in fase di approvazione. Una volta completati, lungo la 16 resterà ancora il semaforo dell’aeroporto (ilCarlino, Corriere).
19 novembre 2025
I proprietari dei pini rifanno le strade
A Bellariva il Comune ordina a un albergatore di rifare l’asfalto di via Torino, danneggiato dalle radici di otto pini presenti nelle sue proprietà. Dopo tre esposti dei residenti e un anno di verifiche, i tecnici municipali hanno attribuito agli alberi (poi abbattuti a spese del proprietario) le deformazioni della strada, resa pericolosa da avvallamenti. Nonostante la rimozione delle piante, l’asfalto resta compromesso e il sindaco ha imposto al privato di provvedere al ripristino della carreggiata (ilCarlino).
18 ottobre 2023
“Anas dica cosa vuole fare”
Il sindaco di Rimini Jamil Sadegholvaad si dice preoccupato per l’impasse in cui versano i progetti per la Statale 16 e la Marecchiese. L’iter per i lavori di messa in sicurezza della Marecchiese, per esempio, è stato avviato il 26 febbraio 2021 con l’intesa tra provincia, regione e comuni. La provincia incaricò l’architetto Edoardo Preger di individuare soluzioni tecniche che furono girate all’Anas per tradurle in progettualità. “Da allora non abbiamo più avuto riscontri”, ribadisce Sadegholvaad (ilCarlino, Corriere).
15 ottobre 2025
Strade provinciali: a Rimini, meno pericolose
Sul territorio riminese la rete stradale provinciale si estende per 445 chilometri. Secondo l’ultimo report Istat, l’indice di gravità fermo allo 0,41 appare meno preoccupante rispetto al 33,3 della Piangipane nel ravennate e al 2,05% complessivo delle provinciali di Forlì-Cesena. Non per questo, mancano criticità da segnalare. La Sp 49 Trasversale Marecchia, per esempio, con indice di gravità 8,33, anche se il numero maggiore di incidenti è registrato sulla Flaminia Conca. A Rimini, inoltre, si registra il tasso di mortalità per incidenti stradali più basso in regione, con un calo dai 24 casi del 2019 ai 16 del 2024 (Corriere).
11 ottobre 2025
“Cancelliamo la variante alla statale 16”
“Sono due anni che in Anas non arrivano più richieste relative a questa opera. E’ dimenticata e giace in un cassetto”, il consigliere comunale e regionale di Fratelli d’Italia Nicola Marcello interviene sul tema della variante alla statale Adriatica. “E’ arrivato il momento di annullare questa previsione troppo impattante, e pensare ad altro”, per esempio al “rifacimento a quattro corsie del tratto della Ss16 tra la Tolemaide e la rotonda dello stadio del baseball” (ilCarlino).
1 ottobre 2025
Il terzo casello è “fondamentale”
Legacoop Romagna prende posizione sulla realizzazione del terzo casello riminese della A14, quello a servizio del quartiere fieristico. “Per noi è un’opera fondamentale che va realizzata”, conferma il presidente Paolo Lucchi, che ieri ha incontrato l’assessora regionale alla mobilità e ai trasporti Irene Priolo. Le ha consegnato un documento di analisi e proposte che individua tra le priorità, potenziamento del porto di Ravenna, collegamento veloce tra Forlì e Cesena e appunto terzo casello A14 per Rimini (ilCarlino, Corriere).
28 agosto 2025
A14, casello fiera: dossier consegnato
Ieri pomeriggio, nella cornice del Meeting, il sindaco di Rimini Jamil Sadegholvaad, assieme al presidente di Italian exhibition group Maurizio Ermeti e all’assessore ai lavori pubblici Mattia Morolli, ha incontrato il ministro delle infrastrutture Matteo Salvini per consegnargli un dossier sugli impatti positivi in termini economici, di accessibilità e ambientali della realizzazione del terzo casello autostradale dell’A14 in corrispondenza di Rimini Fiera (ilCarlino, Corriere). “Mi sono fatto carico di prendere in mano la faccenda con Autostrade. Spero di arrivare al prossimo Meeting con buone notizie concrete”, rende noto il ministro (ilCarlino).
19 agosto 2025
Tra 2019 e 2024 in calo gli incidenti e i feriti in strada
Secondo il report pubblicato recentemente dall’ufficio statistica della regione Emilia Romagna, nel 2019 in provincia di Rimini si sono registrati 1.700 incidenti e 2.150 feriti, oltre a, purtroppo, 24 morti. Nel 2024 ci sono stati 1.598 incidenti e 16 morti. Se si guarda ai dati del solo comune di Rimini, nel 2019 ci sono stati 935 incidenti, 1.164 feriti e 13 morti, mentre nel 2024 854 incidenti, 1.026 feriti e 4 morti (Corriere, ilCarlino).