(Riccione) Sergio Pizzolante e Fabio Ubaldi, due padri per una lista che aspira a competere alle prossime elezioni amministrative, rispondono ad alcune considerazioni oggi sulla stampa locale. “I ragionamenti su alleanze e sindaco arriveranno a seguire. Il sindaco non deve essere mio o tuo, ma la persone che saprà meglio rappresentare la svolta e la rinascita di Riccione. Il migliore sindaco per Riccione”.
Nella prima riunione di Patto Civico Riccione Oltre (sabato 11 marzo alle 10.00 al ristorante Cavalluccio Marino di Riccione) è stato invitato Andrea Pollarini, docente presso lo Iulm di Milano con una relazione sull’innovazione turistica.
“La città di Riccione - spiegano Sergio Pizzolate e Fabio Ubaldi - deve tornare a conquistare la posizione di ‘Perla verde’ che si era guadagnata con orgoglio e impegno nei decenni passati. Un “salotto buono” da riempire di contenuti: la notte, i grandi eventi, le tribù, le mode. Una città che possa tornare a splendere e che faccia pensare, nell’immaginario collettivo ‘all’estate italiana’”.
Perché ciò avvenga “l'amministrazione comunale deve essere tutta Pro impresa. Deve lasciare esprimere le imprese e i talenti a tutto ciò che è innovazione per il turismo. Porte spalancate alle tendenze…una vera e propria rivoluzione culturale!”.
Occorre poi “passare dal non si può fare al si può fare. Basta vincoli e paletti. La stagione turistica deve durare almeno 8 mesi. Per far questo occorre puntare sulla qualità del prodotto. Una stagione troppo corta e marginalità basse renderanno obsoleta la nostra offerta. Quindi è necessario ripensare a tutta la normativa per la riqualificazione alberghiera perché quella attuale non funziona e impostare un grande progetto per reinventare il balneare. Stagione alta! Giorno e notte. Stagione lunga! Estate e inverno”.
Altro tema è quello “della grande alleanza adriatica per una comune strategia per i trasporti, perché dobbiamo uscire dal l'isolamento logistico e politico. Siamo irraggiungibili logisticamente e siamo stati incapaci di costruire alleanze su aeroporto e ferrovie”.
Qui si torna a parlare del “tanto dibattuto trc. Per la Tosi è solo una questione di metodo per noi invece è fondamentale ridurre l’impatto ambientale e valutare come le varie fermate possano riqualificare intere aree geografiche”.